Otomobil logolarının ilginç hikayeleri

[moments]

Otomobil firmalarının logolarının oldukça ilginç hikayeleri var Örneğin, İtalya'nın gururu Alfa Romeo'nun, başlangıçta Fransız otomobili olduğunu biliyor muydunuz?
Fransız otomobil firması Darracq'ı İtalya pazarına sokmak isteyen Cavaliere Ugo Stella, ortaklık başarısızlıkla sonuçlanınca firmayı İtalya'ya taşıyıp, adını da "Lombard Otomobil Fabrikası Anonim Şirketi" (İtalyanca; Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, kısaca ALFA) olarak değiştirdi

[moments]

1913 yılında Lionel Martin ve Robert Bamford, ileride Aston Martin'e dönüşecek olan şirketi kurdular Kuruculardan Lionel Martin'in, Aston Clinton ile kazandıkları tırmanma yarışı sonrası otomobillerini Aston Martin olarak adlandırdılar

[moments]

Alman mühendis Augus Horch, otomobil firması A Horch & Cie'yi kurduktan 10 yıl sonra kendi firmasından atılır Bunun üzerine Horch, 2 otomobil firmasını kurup, adını da Horch olarak belirler

[moments]

Eski ortaklarının Horch'a yeni bir isim bulması için dava açtıklarında, "dinle" anlamındaki Horch'u, "dinle" kelimesinin latincesi olan Audi ile değiştirir 1932 yılında 4 otomobil üreticisi, Audi, Horch, DKW ve Wanderer birleşip Auto Union'u kurarlar 1985 yılındaysa, Auto Union, bugün bildiğimiz Audi'ye dönüşür

[moments]

1913 yılında Karl Friedrich Rapp ve Gustav Otto, 2 ayrı uçak fabrikası kurarlar Bir süre sonra bu iki fabrika Bayerische Motoren Werke yani BMW ismi altında birleşirler

[moments]

BMW logosu, bir uçak pervanesinden esinlenerek geliştirildi Logodaki mavi ve beyaz renkleri ise, Bavyera bayrağının renkleridir

[moments]

Buick Motor Şirketi, 1903 yılında David Dunbar Buick adlı İskoç-Amerikan mucit tarafından kuruldu 15 yaşında lise eğitimini bırakıp iş hayatına başlayan Buick, kendi firmasını kurdu

[moments]

1906 yılında ortağı William "Billy" Durant tarafından kendi şirketinden kovulan Buick, hisselerini 100000 dolar karşılığında sattı Sonraki yıllarda Buick çok az para karşılığı bulduğu işlerde çalıştı Öldüğündeyse, hiç parası yoktu

[moments]

Henry Ford, kurduğu 2 otomobil şirketi olan Henry Ford Company'den ayrıldıktan sonra, şirketin kapanmasına karşı çıkan Henry M Leland adlı mühendis, Cadillac markasının doğmasına sebep oldu

[moments]

1899 yılında kurulan Fabbrica Italiana Automobili Torino adlı şirket, yakından tanıdığımız FIAT'ın köklerini oluşturur Şirketi kuran yatırımcılardan biri olan Giovanni Agnelli, 400 dolar karşılığında şirketin hisselerini alır Şu anda bu hisseler milyar dolar edecek düzeydedir ve şirket yönetiminde her zaman bir Agnelli bulunmaktadır